Feedback

X

Dutch Ships in Tropical Waters

1 Ungluer has Faved this Work
Find on Google Books Find on Worldcat Find on OpenLibrary Find on LibraryThing
The end of the 16th century saw Dutch expansion in Asia, as The Dutch East India Company (the VOC) was fast becoming an Asian power, both political and economic. By 1669, the VOC was the richest private company the world had ever seen. This landmark study looks at perhaps the most important tool in the Company' trading - its ships. In order to reconstruct the complete shipping activities of the VOC, the author created a unique database of the ships' movements, including frigates and other, hitherto ingored, smaller vessels. Parthesius's research into the routes and the types of ships in the service of the VOC proves that it was precisely the wide range of types and sizes of vessels that gave the Company the ability to sail - and continue its profitable trade - the year round. Furthermore, it appears that the VOC commanded at least twice the number of ships than earlier historians have ascertained. Combining the best of maritime and social history, this book will change our understanding of the commercial dynamics of the most successful economic organization of the period.

Robert Parthesius brengt de scheepvaart en handel van de VOC volledig in kaart. Hij toont aan dat de intra-Aziatische handel sleutel was tot het succes van de maatschappij in de zeventiende eeuw. Met dit boek rekent Robert Parthesius af met het bestaande beeld van de Verenigde Oostindische Compagnie (VOC). Parthesius reconstrueert tot in detail de grootte en de activiteiten van de maatschappij. Hij toont aan dat het aantal schepen onder bevel van de VOC minstens twee keer zo groot was als tot nu toe gedacht. Voorheen is vooral onderzoek gedaan naar het scheepvaartverkeer tussen Azië en Europa, de zogenaamde 'Retourvaart'. Parthesius keek verder dan deze retourvaart en analyseerde de ontwikkeling van het Nederlandse scheepvaartnetwerk in Azië van 1595 tot 1660. Voor deze studie verzamelde hij alle gegevens over VOC-schepen in een database. Zo bracht hij de scheepsroutes van de fregatten maar ook die van de kleinere schepen uitgebreid in kaart. Door de intra-Aziatische handel in de zeventiende eeuw en door de diversiteit aan schepen kon de VOC het hele jaar door varen en streefde zo concurrerende maatschappijen als die van de Portugezen voorbij. Dutch Ships in Tropical Waters is een unieke combinatie van maritiem en sociaal-historisch onderzoek. Dit boek verandert onze kijk op de commerciële dynamiek van de meest succesvolle organisatie in de zeventiende eeuw.

This book is included in DOAB.

Why read this book? Have your say.

You must be logged in to comment.

Rights Information

Are you the author or publisher of this work? If so, you can claim it as yours by registering as an Unglue.it rights holder.

Downloads

This work has been downloaded 644 times via unglue.it ebook links.
  1. 170 - pdf (CC BY-NC-ND) at OAPEN Library.

Keywords

  • (spice) trade
  • (VOC) fleet
  • and auxiliary disciplines
  • Archaeology
  • Archeologie
  • Archeology
  • Asia
  • Azie
  • Commerce
  • Dutch East India Company
  • Europese expansie
  • Geography
  • Geschiedenis
  • History
  • History, geography, and auxiliary disciplines
  • Humanities
  • Intra Aziatische handel
  • Japan
  • Maluku Islands
  • Merchant ships
  • Nederlandsche Oost-Indische Compagnie
  • Nederlandse geschiedenis
  • Netherlands
  • Portuguese people
  • Race and ethnicity in the United States Census
  • Scheepvaart
  • Shipping
  • Taiwan
  • thema EDItEUR::N History and Archaeology::NH History
  • thema EDItEUR::N History and Archaeology::NK Archaeology
  • transport
  • VOC

Links

DOI: 10.5117/9789053565179

Editions

edition cover
Contributors: Robert Parthesius,
1 ebooks
Publisher: Amsterdam University Press
Published: 2010
ISBN: 9789053565179
OCLC: 631100350
See this edition on Google Books
Download

Share

Copy/paste this into your site: