Explore
Variable Pitot-Triebwerkseinlässe für kommerzielle Überschallflugzeuge
Stefan Kazula
2022
0 Ungluers have
Faved this Work
Login to Fave
In diesem Open-Access-Buch wird gezeigt, wie kommerzielle Überschallflugzeuge die Nachfrage nach einem schnellen, flexiblen und sicheren Transportmittel erfüllen könnten, wenn sie im Vergleich zu früheren Anwendungen eine höhere Nachhaltigkeit durch einen verringerten Kraftstoffverbrauch bieten würden. Dazu könnte eine Luftwiderstandsreduktion ihrer Triebwerke durch die Verwendung variabler Pitot-Einlässe beitragen. Diese finden in der gegenwärtigen reinen Unterschallluftfahrt keine Anwendung, da deren erhöhte Masse sowie die eingeschränkte Zuverlässigkeit und Sicherheit das vorhandene aerodynamische Einsparpotenzial überwiegen. Daher untersucht Stefan Kazula, ob variable Pitot-Einlässe für den Überschallbetrieb bis Mach 1,6 konstruktiv umsetzbar sind, die luftfahrtspezifischen Standards für Sicherheit und Zuverlässigkeit erfüllen können und dabei eine Verbesserung der Nachhaltigkeit ermöglichen. Hierfür wird der Stand der Technik zu variablen Pitot-Einlässen sowie zur Konstruktionsmethodik dargestellt. Zudem wird der zugrundeliegende Konstruktionsansatz zur Erarbeitung eines sicheren und zuverlässigen Konzepts sowie seine Umsetzung vorgestellt.
This book is included in DOAB.
Why read this book? Have your say.
You must be logged in to comment.
Rights Information
Are you the author or publisher of this work? If so, you can claim it as yours by registering as an Unglue.it rights holder.Downloads
This work has been downloaded 75 times via unglue.it ebook links.
- 22 - mobi (CC BY) at Unglue.it.
- 19 - epub (CC BY) at Unglue.it.
- 14 - pdf (CC BY) at Unglue.it.
- 20 - pdf (CC BY) at OAPEN Library.
Keywords
- Aerospace & aviation technology
- Engines & power transmission
- Flugzeugtriebwerk
- Konstruktionsmethodik
- Konzeptstudie
- Luftfahrt
- Mechanical engineering
- Mechanical engineering & materials
- open access
- Production engineering
- Sicherheitsanalyse
- Technology, engineering, agriculture
- Transport technology & trades
- Variabler Triebwerkseinlauf
Links
DOI: 10.1007/978-3-658-35456-5web: https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-658-35456-5
Editions
