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Der Verkehr ist der einzige Sektor, in dem die CO2-Emissionen bis heute steigen. Trotz deutlicher Effizienzgewinne durch z.B. ressourcenschonende Motoren hat der Verkehrssektor in den letzten 30 Jahren keinen Beitrag zu den politisch angestrebten Klimazielen geleistet: Das absolute Verkehrswachstum hat alle Einsparungen kompensiert. Daraus folgt die basale verkehrswissenschaftliche Einsicht, dass technologische Innovationen allein nicht zu einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung beitragen. Oliver Schwedes zeigt: Eine Verkehrswende erfordert Innovationen auch auf sozialer Ebene - wir müssen unser Zusammenleben neu organisieren!
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- 44 - pdf (CC BY) at OAPEN Library.
Keywords
- Capitalism
- Climate Change
- economic sociology
- economy
- Environment
- Impact of science & technology on society
- innovation
- Kapitalismus
- Klimawende
- Mathematics & science
- Nachhaltigkeit
- Politics
- Politik
- Resource Management
- Ressourcenmanagement
- Science: general issues
- Society & Social Sciences
- Sociology
- Sociology & anthropology
- Sociology of Technology
- Soziologie
- sustainability
- Technik
- Techniksoziologie
- Technologie
- Technology
- Traffic
- transformation
- Transformation of Transport
- Umwelt
- verkehr
- Verkehrswende
- Wirtschaft
- Wirtschaftssoziologie
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DOI: 10.1515/9783839459652Editions